近幾年來，高速鐵路、動車發(fā)展迅猛，為遠(yuǎn)途帶來便利;地鐵在多個城市迅速擴(kuò)張，緩解了城市道路擁堵、逐漸改變了人們的出行方式。高鐵、動車、地鐵，成為人們離不開的交通工具。隨著建設(shè)設(shè)備多而復(fù)雜，高鐵動車智能化遠(yuǎn)程管理成為設(shè)備進(jìn)入鐵路網(wǎng)、城市軌道交通網(wǎng)的基本要求。而高鐵安全防范需求急切上升，帶來了新的市場分支領(lǐng)域，這對深耕于此的企業(yè)是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)條件。

　　金優(yōu)物聯(lián)網(wǎng)高鐵動車地鐵遠(yuǎn)程監(jiān)控架構(gòu)，可分為三層：數(shù)據(jù)采集層、傳輸層和應(yīng)用層。

　　一數(shù)據(jù)采集層。數(shù)據(jù)采集層采用各種傳感器來獲取設(shè)備的各類信息，通過控制臺、控制器或可編程邏輯控制器PLC來采集數(shù)據(jù)，或者通過現(xiàn)場的組態(tài)軟件來采集現(xiàn)場數(shù)據(jù)，完成高鐵動車地鐵物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集。

　　二傳輸層。傳輸層由各種網(wǎng)絡(luò)，包括互聯(lián)網(wǎng)、廣電網(wǎng)、專用網(wǎng)絡(luò)、VPN、無線移動通信和云計算平臺等組成，負(fù)責(zé)傳遞和處理感知層獲取的信息。該層實現(xiàn)高鐵物聯(lián)網(wǎng)、動車物聯(lián)網(wǎng)、地鐵物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的傳輸工作。

　　金優(yōu)智能云網(wǎng)關(guān)是專門針對物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)應(yīng)用推出的前置智能數(shù)據(jù)采集，能接入單片機(jī)開發(fā)的控制器(modbus協(xié)議)、西門子、歐姆龍、三菱等主流PLC，數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳到云端數(shù)據(jù)服務(wù)器中，也可以將數(shù)據(jù)本地數(shù)據(jù)存儲，具有遠(yuǎn)程查詢，斷點續(xù)傳的特點，確保系統(tǒng)的數(shù)據(jù)完整性。同時金優(yōu)智能網(wǎng)關(guān)還支持PLC程序的遠(yuǎn)程程序上傳下載，在線調(diào)試程序等高級功能，從而大大的降低售后的維護(hù)成本和出差費用。

　　三應(yīng)用層。應(yīng)用層是物聯(lián)網(wǎng)和用戶的接口，它與行業(yè)需求結(jié)合，實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)的智能應(yīng)用。該層是高鐵物聯(lián)網(wǎng)、動車物聯(lián)網(wǎng)、地鐵物聯(lián)網(wǎng)和用戶(設(shè)備生產(chǎn)商、零部件生產(chǎn)商、運營方)最直接的接口，決定了整個物聯(lián)網(wǎng)平臺系統(tǒng)的功能及用戶體驗。

　　物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用層的基礎(chǔ)平臺，能夠?qū)崿F(xiàn)快速迭代——快速響應(yīng)客戶需求變化。金優(yōu)云平臺可按照不同的項目規(guī)模大小，軟硬件配置，靈活配置實時畫面， 控制界面，趨勢圖，報表，告警，手機(jī)APP等，無需懂得編程，熟練操作電腦的高中生即可完成。將現(xiàn)場的各項重要數(shù)據(jù)，通過可視化的形式，進(jìn)行直觀展示，實現(xiàn)整個測試點的信息動態(tài)顯示，并根據(jù)各類信息進(jìn)行自動開關(guān)機(jī)等控制。能夠通過編輯的方式生成手機(jī)APP，滿足客戶和業(yè)主對移動端APP的需求。對異常狀態(tài)自動報警，如極限低水位報警和聯(lián)鎖保護(hù)，高水位報警等。加裝攝像頭可以對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行實時和多角度的監(jiān)測。

　　接下來我們就看一下物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的功能有哪些吧。

　　首先，大屏幕展示。高鐵物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、動車物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、地鐵物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)可以宏觀顯示展示：基于地圖顯示設(shè)備所在地的統(tǒng)計，設(shè)備故障率、各項統(tǒng)計分析報表等;

　　其次，擁有PC電腦工程師工作站。設(shè)備生產(chǎn)商、零部件生產(chǎn)商、運營方、運維方的工作人員可以在電腦上使用金優(yōu)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)的各種應(yīng)用，完成日常工作。

　　再次，有手機(jī)APP。手機(jī)就可以監(jiān)控運行狀態(tài)等等，可以隨時隨地觀察高鐵運行狀態(tài)。

　　最后，機(jī)車高清監(jiān)控。1080P音視頻監(jiān)控、包括大容量存儲技術(shù)，4G網(wǎng)傳技術(shù)，除了滿足用戶的正常需求(監(jiān)視、取證)外，包括列車運行監(jiān)控記錄數(shù)據(jù)，如煙火裝置，軸溫報警裝置與機(jī)車安全視頻監(jiān)視系統(tǒng)進(jìn)行通訊相結(jié)合，全方位的機(jī)車防火視頻監(jiān)控需求。